低溫冷卻器通常使用原裝進口的渦旋壓縮機。因此，許多客戶也稱其為渦旋冷卻器。在制冷機運行期間，各種問題通常會導致壓縮機燒壞和液體滲入。

　　低溫冷卻器壓縮機的液錘可能會損壞渦旋件。液錘故障通常表現為壓縮機內部明顯的金屬撞擊聲。這是渦旋被壓碎后的金屬碎片。壓縮機外殼的撞擊聲。

　　液體沖擊主要有三種情況：一種是在啟動時大量的制冷劑液體進入壓縮機;另一種是在啟動時進入壓縮機。二是蒸發器流量不足(節省了負荷)，壓縮機有回液現象。第三是單元熱泵運行，除了霜不好，大量的液態制冷劑進入壓縮機而沒有蒸發，或者當四通閥切換時蒸發器中的液體進入壓縮機。

　　那么，如何解決液體沖擊或液體回流的問題呢?

　　1.管道設計應避免啟動時液體制冷劑進入壓縮機，尤其是對于裝料量較大的制冷系統。在壓縮機吸入口增加氣液分離器是解決此問題的有效方法，尤其是在使用反向循環熱氣除霜的熱泵機組中。

　　2.在啟動機器之前，將制冷壓縮機的油腔長時間預熱可以有效防止大量的制冷劑積聚在潤滑油中。對防止液體沖擊也有一定作用。

　　3.水系統流量保護是必不可少的，因此，當水流量不足時，它將保護壓縮機，并且如果裝置出現回液現象或嚴重結冰，則會損壞蒸發器。

　　制冷設備壓縮機過熱的原因是什么?我們從三個方面進行分析：

　　首先，壓縮機過載并過電流運行。可能的因素是：冷卻水溫度過高，制冷劑充注過多或制冷系統中存在諸如空氣等非冷凝氣體，從而導致壓縮機過載，表現為過電流并伴隨著受高壓問題困擾。

　　其次，電氣故障導致低溫冰箱壓縮機的過電流運行。如果三相電源電壓過低或三相不平衡，則電流或一相電流太大;通信接觸器損壞，接觸被燒蝕，接觸電流過大或由于缺相而導致電流過大。

　　第三，低溫冰箱的過熱維護模塊SSM潮濕或損壞，中央繼電器損壞，接觸不良。打開機器電源后，性能會過熱，并且無法啟動壓縮機。如果單元電子板有故障或通訊故障，也可能會錯誤地報告過熱故障。